Узун-муддетли тышкъы ишлев муитлеринде, хусусан ялы боюнда туз ягъмасы, санайы кирленмеси, экши ягъмур, юксек арарет ве дымлыкъ, алчакъ арареттеки бузлав девирлери киби къатты шараитлерде адий боюндырыкъ плиталары пасланувгъа, коррозиягъа, догърудан-догъру чатлакъланувгъа, инджеленювге мейильлидирлер. линия къурулышынынъ, электрик энергиясынен теминлевнинъ ишанчлылыгъынынъ ве проектнинъ омюрининъ муддети. Онынъ ичюн биз коррозиягъа къаршы тургъан боюндырыкъ плиталарыны сечип аламыз, олар экстремаль коррозиялы муитлерде 30-50 йыл девамында коррозиясыз, - бозукълыкъсыз- ве-сынмагъан-къалмакъ мумкюнлер. Онынъ коррозиягъа къаршы турмасы тек къаплама къапламасынен дегиль де, материаллар акъкъында илим, электрохимия принциплери, юзюни инженерлик технологиясы ве оптималлаштырылгъан конструктив лейха эсасында коррозиягъа къаршы-тедбирлернинъ эр тарафлама системасынен багълыдыр. Онынъ коррозиягъа къаршы турмасы дёрт механизмден келе: барьер къорчалавы, катод къурбан къорчалавы, пассивация озь-озюни-тедавийлев къорчалавы ве оптимальлештирильген къурулыш анти-коррозиягъа къаршы къорчалавы. Боюндырыкъ плёнкалары узун вакъыт девамында ачыкъ авада тура, олар бир чокъ коррозия факторларынен къаршылашалар, оларнынъ арасында туз ягълав коррозиясы, санайы коррозиясы, дымлыкъ коррозиясы, араретнинъ денъишюви, ультрафиолет нурлары, къум ве тознынъ абразивлиги бар. Коррозиягъа къаршы тургъан боюндырыкъ плиталары олмаса, узун-муддетли къулланув вакътында оларны сыкъ-сыкъ денъиштирмек керек олур, бу исе эксплуатацион масрафларны арттырыр эди.
Озьлештирюв имкяны чокъ вакъыт коррозиягъа къаршы тургъан боюндырыкъ плиталары еткизиджисининъ умумий къавийлигини ольчемек ичюн стандарт ве денъиз четиндеки къулланджылар шерик сайлагъанда козь огюне алгъан эсас фактордыр. Малюмат къурулышы джеэтинден боюндырыкъ плёнкалары адий дизайн, эгильмели къалыплаштырув джерьяны, идаре этильген истисал девирлери ве юксек сечимлиликке маликлер, бу исе къулланыджынынъ ресимлерине, стандартларына ве ишлев шараитлерине эсасланып, махсус истисал япмагъа имкян бере.
Конструктив ольчюлер денъиз четиндеки къулланджылар тарафындан энъ чокъ озьлештирильген тарафтыр, олар коррозиягъа къаршы тургъан боюндырыкъ плитасыны тегиз ерлештирмек мумкюнми, кергинликлернинъ пайлаштырылмасы акъылгъа сыгъмаймы ве онынъ мевджут системаларгъа келишкенини догърудан-догъру бельгилейлер. Шекиль, тешиклернинъ аралыгъы, тешиклернинъ диаметри, плёнканынъ къалынлыгъы ве умумий ольчюлери боюнджа озь истегинъизге коре япмакъ мумкюн. Бундан гъайры, биз конструкцияны, шу джумледен кескин кошелери олмагъан ве бурюшиклери олмагъан, агъырлыкъларнынъ концентрациясыны эксильтмек, ёргъунлыкъкъа къаршы турувны яхшылаштырмакъ ве сув топланувынынъ, тоз топланувынынъ ве ярчыкъларнынъ коррозиясынынъ огюне кечмек ичюн бутюнлей тёгерекленген кечитлернен конструкцияларны оптималлаштыра билемиз.
Чешит лейхаларда коррозиягъа къаршы тургъан боюндырыкъ плиталарынынъ механик къаттылыгъы, сынув юкю ве хавфсызлыкъ коэффициентине чешит талаплар бар; демек, чешит ишлев шараитлерининъ ихтияджларыны къаршыламакъ ичюн, сындырув юкюни, хавфсызлыкъ коэффициентини ве къавийлик сыныфыны да къошып, озь истегинъизге коре япмакъ да мумкюн.
Материаллар да боюндырыкъ левхасынынъ озегидир. Сёгюш къаттылыгъы, чекильме къаттылыгъы, узунлашув, алчакъ-араретли урулув къаттылыгъы, кьайнакьланув ве цинкленювнинъ келишкенлигини озь истегинъе коре япмакъ мумкюн. Эбет, эгер сизде башкъа ихтияджлар олса, лутфен, бизнен багъланынъыз ве биз сизге бир-токътавлы, имкянлы чезимни темин этеджемиз.
Коррозиягъа къаршы тургъан боюндырыкъ плёнканынъ коррозиягъа къаршы турмасы онынъ коррозиядан къорчалав механизминден келе, онынъ озеги исе ерни коррозиягъа къаршы муиттен айырмакътыр.
Катодик къурбан къорчалавы .
Маден фаалиети рейтингинде цинкнинъ химиявий фаалиети демирге коре эппейи юксектир. Коррозиягъа къаршы - къатламда уфакъ тырнакълар, зарарланувлар я да аралыкълар олгъанда, челик темель тышкъа чыкъа. Бу вакъытта цинк анод, демир исе катод ола. Сув буву ве туз ягъмасы электролитни тешкиль этелер. Цинк энъ яхшысы коррозиягъа огърай, иритиле ве истимал этиле, демир исе бутюнлей коррозиягъа огърамай, пасланмай ве гъайып олмай. Яни коррозиягъа къаршы тургъан боюндырыкъ плитанынъ устюнде уфакъ тырнакълар я да чарпышма зарарлары олса биле, ички челик эп бир къорчалана ве пасланмайджакъ.
Пассивация озь-озюни-тедавийлев къорчалавы .
Цинк къатламы атмосферада оксидленген сонъ, о, тез вакъыт ичинде къою,-кечирмеген, сувда-иримейджек ве къурулыш джеэтинден тургъун эсас цинк карбонат пассивация пленкасыны мейдангъа кетиреджек. Бу пассивация пленкасы коррозия олгъан ерни автоматик суретте муурлейджек, оксиген ве дымлыкънынъ ичине кирмесининъ девам этмесине маниа оладжакъ ве коррозияны автоматик суретте токътатыр. Тот басмагъан челик боюндырыкъ левхасы хромгъа таянып, хром оксидининъ пассивация пленкасыны мейдангъа кетире. Бир кере тырнакълангъан сонъ, о, деръал оксигеннен реакциягъа кирип, экстремаль муитлерде биле тургъун къалмакъ ичюн, озь-озюни муддетсиз -тедавийлейджек.
Конструктив коррозиядан къорчалавны оптималлаштырув .
Боюндырыкъ левхасынынъ юзю тегиз, олю кошелери ёкъ. Къулланув вакътында о, сувгъа узун-батырувдан, тоз топланувындан ве дымлыкъны ютувындан, ярчыкъларнынъ коррозиясындан къачына, кескин четлери ве кошелери исе тешик коррозиясына, къаплама зарарланувына ве стресс коррозиясына мейильлидир. Хусусан, тышкъа чыкъаргъанда, конструкциядан коррозияны ёкъ этмек ичюн, фаскалав, джылтыратув ве бурюшиклерни чыкъарув япыла. Пайвандлангъан ве ерлештирильген къысымлар коррозиягъа къаршы юксек-хавфлы ерлердир. Ишлеп чыкъарув вакътында эр анги коррозия факторларындан къачынмакъ керек.
Сыджакъ Теглер .: коррозиягъа къаршы боюндырыкъ левхасы, Къытай коррозиягъа къаршы боюндырыкъ левхасы истисалджылары, еткизиджилери, завод
